سال‌هاست مسئولین و رسانه‌ها شهروندان را به استفاده از وسایل نقلیه عمومی ترغیب و معایب تردد خودروهای تک سرنشین را گوشزد می‌کنند. آن ها با تاکید بر اینکه خودروهای تک سرنشین به ترافیک، آلودگی هوا و سایر مشکلات زیست محیطی دامن می‌زند، از مردم می‌خواهند برای سفرهای درون شهری از تاکسی، اتوبوس و مترو استفاده کنند.
اما بررسی وضعیت سیستم حمل و نقل عمومی بسیاری از شهرها از جمله کرج نشان می‌دهد زیرساخت های لازم برای اینکه مردم ماشین‌های خود را از خانه خارج نکنند و برای جابه جایی از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند، وجود ندارد.
به عنوان مثال در کرج دو میلیون نفری، از 14 سال پیش شش خط مترو تعریف شده که تا کنون تنها بخشی از یک خط آن به بهره برداری رسیده است.
همه می‌دانیم که امروزه قطار شهری بخش مهمی از بار جابه جایی مسافر در شهرهای توسعه یافته را به دوش می‌کشد و شهروندان با استفاده از مترو می‌توانند با پرداخت هزینه ای اندک، در کوتاه ترین زمان ممکن به مقصد برسند اما وقتی خطوط مترو در تمامی نقاط شهر وجود نداشته باشد، قدرت انتخاب شهروندان کم می‌شود و گزینه ها به استفاده از تاکسی و اتوبوس محدود می‌شود و از آنجایی‌ که بیشتر مردم تصور می‌کنند اتوبوس سواری و ایستادن در صف تاکسی وقت آن ها را تلف می‌کند، ترجیح می‌دهند باک بنزین ماشین خود را پُر و برای تردد از خودروی شخصی استفاده کنند.
بدون شک  اگر مسئولان به دنبال استفاده مردم از وسایل حمل و نقل عمومی هستند، باید اقدامات لازم برای توسعه این سیستم را صورت دهند و راه اندازی خطوط مختلف  قطاری شهری باید در اولویت این اقدامات قرار گیرد.

http://etefagheroozonline.ir/fa/News/233/اعتماد-مردم-مهمترین-سرمایه-مدیریت-شهری-است